Землесос ADST 400-MC (назначение для условий река-море) НОВАЯ РАЗРАБОТКА 2024 ГОД

 

- боковые понтоны - 2 штуки;

- центральный понтон - 1 штука;

- траверса с поперечной балкой с системой блоков для вертикального перемещения насоса;

- обнос корпуса, перила безопасности, мачта молниезащиты.

Понтоны изготовлены из профилированной и листовой стали толщиной не менее 7 мм. Конструкция усилена ребрами жесткости. Мобильность и вместе с тем жесткость и надежность конструкции достигаются за счет сложной архитектуры внутренних частей земснаряда, что позволяет легко собирать, разбирать и транспортировать земснаряд стандартным автомобильным транспортом на новые места добычи. Наши земснаряды построены с использованием судостроительной стали, строго регламентируемой судостроительными стандартами.
Корпус окрашивается с помощью специального безвоздушного метода покрытия судостроительными эмалями, лакокрасочной системы: "Wilckens Eposist 2000", антикоррозионное толстое покрытие на основе специальной эпоксидной смолы. Покрытие наносится на конструкцию в два или три слоя в зависимости от условий эксплуатации. Отличная устойчивость к влаге, атмосферным воздействиям и механическим нагрузкам. Область применения: судостроение, судоремонт, промышленные объекты, для нанесения на трубопроводы, стальные конструкции, включая нефтеперерабатывающие заводы. Стандартный сертификат Germanischer Lloyd (GL-KORR 1039 HH1).
Такая конструкция и новые технологии позволяют продлить срок службы оборудования до 20 лет и больше.

 

- погружной землесосный насос CRM 150/630 с силовым кабелем;
- производительность по пульпе - 360 м3/ч;
- напор водяного столба - 34 м;
- плотность перекачиваемой пульпы - 1,35 кг/дм3;
- максимальный размер частиц - 50 мм;
- установленная мощность двигателя - 75 кВт;
- частота вращения - 740 об/мин;
- производительность по твердому среднему - 100 м3/час;
- материалы: корпус, проточная часть - износостойкий хромоникелевый сплав НВN 630;
- электродвигатель - погружный моноблок;
- мощность - 75 кВт;
- напряжение - 400В;
- число оборотов - 740 об/мин;
- сервисный фактор - 1,35;
- вес насосного агрегата - 2300 кг.
(характеристики кабеля насоса: марка - H07RN-F, минимальный радиус изгиба: 12,5 х D кабеля, температурный диапазон: от -25 до +60 0С, напряжение: U0/U - 450/750 В, класс гибкости: 5).

 

3. Дизель-генераторная станция переменного тока, 220кВА:
- резервная мощность - 176 кВт;

- основная мощность – 160 кВт;
- напряжение - 230 - 400 В;
- частота тока - 50 Гц;
- дизельный двигатель, с водяной системой охлаждения;
- количество цилиндров - 6;
- рабочий объем - 6,7 л;
- номинальная частота вращения - 1500 об/мин;
- расход топлива при 80% нагрузке - 34 л/час;
- рама - на виброопорах;
- панель управления - боковое расположение с выносом панели дизель-генератора в кабину оператора.
Дизель-генератор размещен в специальном вентилируемом шумопоглощающем кожухе.

 

- консольный центробежный насос МEC-A3/65A "Caprari" (Италия) укомплектован системой обратных клапанов и фильтров, напорной линией, состоящей из трубопровода и напорного резинотканевого рукава с запорной и регулирующей арматурой;
- производительность - 100 м3/ч;
- напор - 8 бар;
- мощность двигателя - 37 кВт;
- скорость вращения - 2950 об/мин;
- напорный трубопровод - DN65;
- вес насосного агрегата - 420 кг;
- струйное устройство с креплением на земснаряд;
- кольцевая труба с гидрофорсунками.

 

- лебедка электрическая планетарная – ЛЭП 5-60;
- грузоподъемность G=5,0 тс;
- длина каната - 60 м;
- мощность 7,5 кВт;
- скорость движения каната 0,1 м/с - частотное управление;
- блочная система на траверсе с крюковой тягой.

 

- количество = 4 шт;
- лебедка электрическая коническая цилиндрическая - ЛЭП 1,5-200;
- грузоподъемность - 1,5 тс;
- мощность привода - 2,2 кВт;

- длина каната - 200 м.

7. Кабина оператора с пультом управления
- кабина багермейстера расположена на центральном понтоне;
- пульт управления: световая и звуковая индикация состояния; управление поворотной лебедкой; управление подъемной лебедкой для перемещения погружного землесоса - джойстик (бесступенчатое управление);
- управление насосом: ток потребления - стрелочный амперметр;
- давление в напорной линии - электрический датчик.

8. Электричество и система автоматизации:
- управление подъемной лебедкой - частотная регулировка;
- насос струйной системы - прямой пуск 400В;
- поворотные лебедки - прямой пуск 400В;
- главный распределительный щит - металлический шкаф, IP21.
- разъединитель источника питания 3ф, 400В;
- линии электропитания переменного тока 400/230В питаются от главного распределительного щита через контактно-релейные группы и защищены автоматическими выключателями и предохранителями;
- контроль тока потребления земснаряда;
- контроль входного напряжения (фазного, линейного);
- анализатор параметров сети;
- автоматизированная система управления земснарядом на базе промышленного логического контроллера (ПЛК);
- цепи управления потребителями переменного тока 230В (гальваническая развязка);
- цепи управления и сигнализации - AC24V;
- розетки для подключения переносного электрооборудования - 220 В;
- освещение - прожектор ЛЕД 230В;
- контроль сопротивления изоляции погружного насоса при пуске - устройство контроля;
- устройство защиты от импульсных перенапряжений (молниезащита);
- устройство защиты от импульсных перенапряжений;
- аварийное освещение - DC12V, аккумулятор;
- электронный датчик контроля наличия банка (инклинометр);
- датчики системы сигнализации наличия воды в трюмах.

Электрическая часть земснаряда построена по последним разработкам мировых лидеров с использованием промышленных контроллеров, частотных преобразователей, а также силового оборудования ведущих мировых производителей (Siemens, ABB, Mitsubishi...). Работа с логическим контроллером позволяет максимально эффективно использовать потенциал оборудования, минимизировать человеческий фактор, а также сократить количество обслуживающего персонала.
Серьезное внимание было уделено сохранности эксплуатации земснаряда. Механическая конструкция включает в себя все стандарты и требования раздела "Судностроение", такие как мониторинг крена (инклинометр) и наличие воды в герметичных трюмах с передачей тревожной информации непосредственно на пульт управления. Она также оснащена системой защиты от поражения электрическим током и молниезащитой (сетевой фильтр).
Elektricheskaya chast' zemsnarya

9. Система напорных трубопроводов:
- стойкий к истиранию резинотканевой шланг DN200, итальянского производства, напорно-всасывающий шланг для земснаряда ). Рабочая температура от -40°C до +60°C, устойчива к ультрафиолетовому излучению. Модель поплавка будет заполнена специальной пеной, которая обеспечивает дополнительную прочность и непотопляемость, а также предотвращает деформацию поплавка под воздействием льда. Поплавки могут быть обвязаны кабельными стяжками, хомутами, ремнями или полипропиленовой лентой (входят в комплект). Не требует дополнительного обслуживания (покраска, сушка и т.п.).
- переходный стойкий к истиранию резинотканный шланг DN200 от кормы судна к главному напорному трубопроводу - 4м.